Дефект на хидрауличната единица за напојување и метод на третман

1. Хидрауличкото масло во резервоарот за гориво не е поставено, а маслото се додава на позиција од 30 до 50 mm оддалечено од отворот за масло по потреба;

2. Ако има гас во цилиндарот за масло или цевката за масло, извадете ја цевката за масло и потоа инсталирајте ја;

3. Поставувањето на жиците на жицата на вентилот за рикверц е погрешно, што предизвикува вентилот за рикверц да не ја постигне функцијата за примена, а маслото се враќа од вентилот за рикверц во резервоарот за гориво.Неопходно е да се провери дали жиците на вентилот за рикверц се точни;

4. Регулирањето на притисокот на вентилот за регулирање на притисокот е премногу мало.Во тоа време, прво треба да се зголеми, а потоа да се прилагоди на соодветен притисок;

5. Вентилот за рикверц или рачниот вентил не е затворен, извадете го за чистење или замена;

6. Заптивката на излезот за масло од пумпата за менувачот е оштетена, извадете ја и заменете ја заптивката.

Кога електричните компоненти или линии се исклучени или оштетени, заменете ги електричните компоненти навреме.Ако хидрауличната единица работи долго време, температурата на маслото се зголемува, бучавата е силна, а цилиндерот за масло не работи нормално или е надвор од контрола, треба да престане да работи на време.