1. Волуменот на резервоарот за масло е премал и површината за дисипација на топлина не е доволна;уредот за ладење масло не е инсталиран, или иако има уред за ладење, неговиот капацитет е премал.
2. Кога колото во системот не успее или колото не е наместено, целиот проток на пумпата за масло се прелева под висок притисок кога ќе престане да работи, што резултира со губење на прелевање и топлина, што резултира со зголемување на температурата.
3. Системскиот цевковод е премногу тенок и премногу долг, а виткањето е премногу, а локалната загуба на притисок и загубата на притисок долж процесот се големи.
4. Точноста на компонентата не е доволна и квалитетот на склопувањето е слаб, а механичката загуба на триење помеѓу релативните движења е голема.
5. Расчистувањето на фитинзите е премногу мало, или клиренсот е преголем по употреба и абење, а внатрешното и надворешното истекување е големо, што резултира со голема загуба на волумен.Ако волуметриската ефикасност на пумпата се намали, температурата брзо се зголемува.
6. Работниот притисок на хидрауличниот систем се прилагодува многу повисоко од реалната потреба.Понекогаш е потребно да се зголеми притисокот за работа бидејќи заптивката е премногу цврста или затоа што заптивката е оштетена и истекувањето се зголемува.
7. Температурата на климата и работната средина е висока, што предизвикува зголемување на температурата на маслото.
8. Вискозноста на маслото е неправилно избрана.Ако вискозноста е голема, вискозниот отпор ќе биде голем.Ако вискозноста е премногу мала, истекувањето ќе се зголеми.Двата услови може да предизвикаат создавање топлина и зголемување на температурата.
Време на објавување: 22 јули 2022 година